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Al probarla en una ruta de asfalto y luego en un sendero de tierra, la diferencia en la sensación bajo el pie es notable. La amortiguación avanzada, que se percibe en cada paso, reduce la fatiga en carreras de más de 10 km. La parte superior sintética, además de aportar ligereza, permite que el pie respire sin que la zapatilla se vuelva pesada.
Este modelo se siente cómodo en distancias medias y largas, gracias a su suela de goma que ofrece tracción suficiente en pavimento y en terrenos algo irregulares. No es la mejor elección para carreras de velocidad en pista, donde una suela más rígida y menos amortiguada suele ser preferible. Tampoco sobresale en actividades de gimnasio donde se requiere mayor estabilidad lateral.
Limpiar la parte superior con un paño húmedo y dejar secar al aire evita que la sintética pierda sus propiedades. La suela de goma no necesita tratamiento especial, basta con retirar la suciedad acumulada después de cada uso. Un punto a considerar: la amortiguación tiende a perder parte de su rebote tras varios cientos de kilómetros, por lo que es razonable planificar su sustitución antes de que empiece a sentirse rígida.
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